Този сайт използва бисквитки (Cookies). Ако продължите да използвате сайта приемаме, че сте съгласни с използването на бисквитки. Научете повече за тях и се запознайте с политиката ни за защита на личните Ви данни тук

Как да се приготвим за мотопътешествие

Как да се приготвим за мотопътешествие

Няма нищо подобно на пътуването с мотор. Пейзажите не са просто картина през която минавате, а нещо, което се движи през вас и изпълва всичките ви сетива. Самостоятелна и добре обмислена, подготовката на мотоциклета за пътешествие е изкуство, което ще оцените едва когато го направите. 

 В тази статия ще разгледаме общите проблеми пред, които се изправя всеки мото-пътешественик. Независимо дали решите да пътувате сам или с компания, през жегата на равнината или през виещите се пътища на планината, най-важния елемент на едно добро мотопътешествие сте самите вие. Бъдете подготвени за неочакваното и готови да се нагодите към обстоятелствата всеки момент, опознайте земята и хората, бъдете умни, вземете точните мерки и знайте вашите и на машината възможности.

 Преди дори да помислите за пътешествие, прегледайте вашия мотор. Проверете гумите, маркучите, течностите, сменете всичко което не изглежда добре. Сменете всички крушки, които не изглеждат добре, проверете електрическите връзки и как те са предпазени от влага. Ако, по машината ви има специални принадлежности... ей така за трикове или визия, махнете ги.

 Можете практически да пътешествате на всякакъв мотоциклет, но страничните дисаги и защитното стъкло ще си кажат думата като навъртате километри, а часовете се точат. Високооборотните и стънт машините не са подходящ избор, можете сами лесно да се убедите в това. И накрая преценете вашия мотор – подходящ ли е той за пътешествието, което искате да направите, бъдете реалисти. Два часа на вашия R1 може и да не ви убият, но помислете за 10 прекарани под дъжда?

 Направете пробно пътуване на кратко разстояние, за да видите как ще се чуствате на машината и какво трябва да се подобри по нея. Ако, направите плана си на време преди пътуването, можете да добавите допълнителни елементи по мотора, които ще облекчат самото каране. По-големи слюди, по-удобни седла, тези малки промени ще си кажат думата само след 2 дни езда.

 Какво ще вземете със вас най-вече зависи от вида на вашия мотоциклет и товароносимостта му. Със сигурност трябва да и имате подходяща екипировка, добра каска с прозрачен визъор, чифт или два ръкавици, яке и панталони, дъждобран, водоустойчиви ботуши и тапи за уши. Не забравяйте добрите стари хартиени карти, ДжиПиЕс може да имате или не, но без карта не бива да тръгвате.

Добра идея е да вземете и мобилния си телефон, а ако ще пътувате през места без покритие, можете да се замислите за сателитен телефон. По добре е да имате телефон и да не ви потрябва, от колкото да ви потрябва а да нямате.

Трябва да си набавите пълен комплект за първа помощ, но не от  евтините китайски боклуци, а по добре си купете всички материали от аптеката по отделно. Ще ви трябва също така  комплект за ремонт на спукани гуми и комплект инструменти (включително малкото иструментче за поправка на вериги).  Прибавете половин метър горивен маркуч, допълнителни свещи, малко парцали, "свински опашки" или тел,  фенерче и ролка монтажна лента. Това са неща от първостепенна важност и наистина не трябва да пътувате без добра екипировка.

 Дрехите, които ще вземете със себе си зависят от дължината на пътешествието което ще предприемете и от мястото, което можете да им отделите. Главно трябва да помислите за сигурността и  комфорта, а не как изглежа машината. Добре е всичко да е прибрано в полетиленови пликове с цип.

 Дрехите които избирате трябва да са от дишаща материя, която не задържа влага и пази от преохлаждане и дехидратация.

Избрете здрави дънки, особенно, ако нямате специални кожени панталони и блуза с дълъг ръкав, вместо тениски. Памучните чорапи са добър избор и сложете един чифт повече от колкото мислите че ще ви трябват.

Винаги си носете вода. Колко храна ще вземете, също зависи от това къде отивате и от вашите лични предпочитания – дали ще хапвате на всяка бензиностанция или ще спирате по ресторани и кръчмета. Важно правило е обаче да избягвате тежките преяждания, които само ще ви изтощят и ще забавят реакциите ви.

Никога не претоварвайте мотоциклета си. Всеки мотор има тотална обща маса предоставена от производителя, вземете я като мярката, която не бива да надхвърляте.

Опаковайте вашия товар близо до центъра на тежестта на машината. Разпределете го по равно от двете и страни, мислете когато опаковате, кое ще ви трябва по често и кое можете да сложите по от долу.  Най- тежките неща, поне на теория би трябвало да се сложат най –отдолу на товара.

Използвайте товарна мрежа, дори на мекия багаж и винаги носете резервно въже или каиш, в случай че основното се повреди. Избягвайте да слагате спалните чували най-отгоре, така те ще са първото нещо, което ще се намокри като завали. Внимавайте за провиснали неща които мога да се допрат до веригата, колелото или аспуха.  Седнете на мотора след като го натоварите, за да проверите всичко ли е наред.

Добре е да покарате натоварения мотор, в деня преди пътешествието, за да почуствате как се държи, всичко ли е добре. Проверете още веднъж дали всичко е добре закрепено и дали няма нещо излишно. По-лесно ще ви е да го оставите сега, вместо на третия ден когато сте на 1000 км от дома.

Ето и няколко допълнителни съвета, когато сте вече на пътя:

1) Пийте достатъчно вода, не се обезводнявайте;

2) Не се опитвайте да заместите съня със стимуланти;

3) Знайте вашите и на мотора си лимити;

4) Хапвайте по малко и така ще сте по-свежи и адекватни;

5) Бъдете готови да промените плановете си в случай на лошо време;

6) Отделете време за да опознаете земите през които пътувате, но минете бързо така че да видите колкото можете повече;

Мотопътешествието ще ви направи по близки със земята и ще ви покаже вашите умения, но бъдете внимателни и имайте здрав разум.